Študenti súťažili v úspornej jazde

Slovensko v konkurencii 147 tímov zastupovali vysokoškoláci z Technickej univerzity v Košiciach a zo Slovenskej technickej univerzity v Bratislave a tiež stredoškoláci zo Strednej priemyselnej školy dopravnej v Trnave.

Najlepší výsledok dosiahli košickí študenti, ktorým sa s ich úsporným vozidlom podarilo prejsť 418 kilometrov na liter benzínu. Ich prototyp pozostáva zo samonosnej karosérie z uhlíkových vlákien, pákového riadenia a benzínového štvortaktného motora. „Študenti si konštruujú vozidlo sami, vďaka čomu si každý člen tímu otestuje doterajšie znalosti a zručnosti a zároveň nadobudne nové. Veľkou pridanou hodnotu je práca s materiálmi, čo potom môžu študenti pretaviť do praxe napríklad pri práci v automobilovom priemysle,“ uviedol kapitán košického tímu Branislav Konečný.

Študentom z bratislavskej univerzity sa s ich vozidlom podarilo na liter benzínu prejsť 314 kilometrov. Víťazom v tejto kategórii sa stal francúzsky tím Microjoule-La Joliverie, ktorý sa prezentoval vynikajúcim výkonom, keď s litrom benzínu prešli 2 324 kilometrov.

Trnavskí stredoškoláci súťažili v kategórii na batériový pohon. Ich prototyp z laminátu a uhlíkových vlákien prešiel 153 kilometrov na jednu kilowatthodinu. Z vozidiel na elektrický pohon prešlo najviac vozidlo španielskeho tímu ECO-DIMONI, ktoré absolvovalo 742 kilometrov na jednu kilowatthodinu.